1.保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)
塑料前保險(xiǎn)杠由三個部分組成，分別是外板、緩沖材料和橫梁，具體結(jié)構(gòu)和零件如圖1所示。外板和緩沖材料的原材料均是塑料，橫梁是由冷軋薄板沖壓而成Ｕ形槽，冷軋薄板的厚度大概1.5毫米。應(yīng)用在塑料保險(xiǎn)杠的材料，大體上有兩個系別：聚酯系和聚丙烯系，而成型工藝一般為注射成型。
塑料保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)人員在開始做塑料前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的時(shí)候，就要清楚在保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)開發(fā)過程中， 應(yīng)遵循主動安全性、被動安全性、和諧一致、便于安裝維修的原則，下面分別詳細(xì)解釋這四個原則：
（1）主動安全性——在最大程度滿足使用功能的基礎(chǔ)上， 保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)應(yīng)符合例如汽車外部突出物等法規(guī)，設(shè)計(jì)要貫徹安全可靠、設(shè)計(jì)合理的理念。2.保險(xiǎn)杠選材原則
（2）被動安全性——汽車在與外界發(fā)生碰撞的時(shí)候， 保險(xiǎn)杠作為安全裝置，要起到保護(hù)前后部車體的作用，要具有優(yōu)良的吸能特性。
（3）和諧一致——無論是在外部造型、色彩上，還是質(zhì)量感知上，不能只追求保險(xiǎn)杠個體的特性，要與整車造型保持和諧一致，與整車渾然一體。
（4）便于安裝維修——保險(xiǎn)杠與其相鄰零件不能有干涉現(xiàn)象，間隙應(yīng)合理，安裝點(diǎn)的設(shè)置要符合人機(jī)工程。
一般來說，塑料材料必須滿足以下幾方面的要求：良好的使用性能要求、工藝性能要求、合理的成本要求。雖然塑料保險(xiǎn)杠原材料一般為聚酯系和聚丙烯系，但是這些原材料分子結(jié)構(gòu)還是存在一定的差異，這些差異會導(dǎo)致塑料性能的不同，所以設(shè)計(jì)者要掌握選材原則。
首先，要對塑料保險(xiǎn)杠的使用要求進(jìn)行全面深入的了解，了解的內(nèi)容應(yīng)包括：保險(xiǎn)杠在正常工作的時(shí)候，應(yīng)具備的哪些性能和這些性能的指標(biāo)；保險(xiǎn)杠的工作環(huán)境，環(huán)境指標(biāo)包括溫度、濕度、介質(zhì)等。
其次，掌握塑料原材料的性能特點(diǎn)。在一般性的了解材料性能的基礎(chǔ)，分類列出各種材料比較突出的性能，便于后面的選材。一般來說，改性聚丙烯通常被選用為塑料保險(xiǎn)杠的材料， 改性聚丙烯是注射成型用的熱塑性塑料， 對其性能必須了如指掌。表1是國外汽車保險(xiǎn)杠用PP材料的技術(shù)指標(biāo)。表2是國內(nèi)汽車保險(xiǎn)杠用PP材料的技術(shù)指標(biāo)。選用改性聚丙烯材料時(shí)，應(yīng)滿足如下的四個基本特征：第一，良好的耐熱性，在（80-100）℃這個范圍內(nèi)；第二，沖擊強(qiáng)度應(yīng)控制在（0.3-4）J?cm2這個范圍內(nèi)；第三，拉伸強(qiáng)度的范圍由29MPa 到39MPa；第四，成型性和耐候性良好。
3. 塑料保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
進(jìn)行塑料保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在遵循設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上和車輛造型、總體布置確定之后，還要進(jìn)行系統(tǒng)的布置及方案設(shè)計(jì)，才能進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)第一步就是與相鄰零部件的安裝與配合設(shè)計(jì)。
